/

Lobau: Veseliti se, dopušteno! Svečevati, bolje kašnje!

Foto: Lobau bleibt

Srijedu, 1.12., je Leonore Gewessler, ministrica za klimu objavila, da se neće izgraditi tunel kroz prirodni park Lobau. Iskreno rečeno, to je jedina prava odluka u ovakovom pitanju, jer ako kao minist:rica za prirodu, klima itd. ne zaustaviš ovakove projekte, onda nisi iskren:a.

To je i dobitak otpora ljudi, ki se dobro vidi na oni tri protestni kempi, ki skoro tri misece stoju. Ali ne samo onde, nego i s brojnimi drugimi akcijami, s demonstracijami, razdiljenjem letkov i diskusijskimi večer su privukli pažnju na ov projekt.

Dobro je bilo i dalje će biti.

Smišno i važno je čuti, ča podupiratelj:ice autoputa velu

U izjavi FP-a “mutira ministrica Gewessler k grobarici austrijanske
prometne politike; u zeleno-ideološkom bludu nas kani peljati u sridnji
vijek…”

Znam, zač ova stranka ima ljubav prema autoputom, ali ov uopće ne pelja prema Nimškoj. Ada me ova mržnja malo čudi.

Bivši kancelar i bivši političar Sebastian Kurz nedavno je rekao o zaustavljanju gradjevinskoga djela: „Uopće nisam toga mišljenja, da naš put neka ide najzad u kamenu dobu.“ A bečanski načelnik Michael Ludwig je to zvao „Udar protiv kvaliteta života ljudi u Beču i istočnoj krajini.“

Opravdaneopravdan-berechtigt skrbi. Još jedan autoput manje, a onda moramo opet u špilja spati! A rado bi on:u Bečank:u upoznao, k:a se veseli tomu, da smi u budućnosti spavati uz autoput.

Gospodarstvo ili besplatni klimaticket

A zadnje a ne manje važno se javljaju zastupniki gospodarstva i zahtijevajuzahtijevati-verlangen ovu cestu.

Odvisno od izvora se računa, da cijeli projekt stoji 4.500.000.000 € – ada 4,5 milijardov.

Ako se to računa na onih 2.800.000 ljudi, ki živu u istočnoj krajini, su to dvoja ljeta besplatne vožnje novim klimaticketom ili sedam ljet besplatne vožnje za sve Bečan:ke u njevom varošu.

Za koje interese se zalažu zastupniki gospodarstva? Ne za one većine. Kad većina plaća za to, a korist je za poduzeća. Kad ali ne ide za interese naroda, nego za one nekih kapitalistov ovomu sad sigurno još nije konac. Zač?

Se još spomeneš svadje o izgradnji trete letne staze na letilišću Schwechat?

Po prvi put je bila revizija o podnošljivosti za okolišUmweltverträglichkeitsprüfung protiv izgradnje trete staze. Potom se je preminio pravo i adaptirao zakon, a kod sljedeće revizije po novi slabji mjera je bilo ok.

 A to je razlog, zač bolje još ne svečevati.

 Ali je i dobar korak, čemu se smimo veseliti!

Odvisi od nas svih, da se ne izgradi ov tunel!

Klima-kemp u snigu. Slika: System change not climate change.

Sebastian Stangl je iz Trajštofa, ali živi u Beču. Prebavio je nekoliko dan u klima-kempu.

Piši komentar

Your email address will not be published.